TOWT : vers un milliard de tonnes de marchandises transportées sans émissions de CO2 ?

Aux Universités de l'Economie de Demain à Rennes, 3 futures licornes à impact ont été révélées: 3 entreprises de Bretagne et du Grand Ouest fers de lance de l'économie de demain. Faire émerger des licornes à impact est un objectif de la communauté Tech for Good France pour faire rayonner ces pépites partout en France. Une démarche qui s'accompagne d'une vaste étude menée avec le BCG pour identifier et accélérer ces licornes à impact.

Découvrez le portrait et le témoignage de Diana Mesa, fondatrice et dirigeante de TOWT.

‍

Qu'est-ce que TOWT

TOWT est une entreprise créée en 2014 qui effectue du transport de marchandises sans utiliser les énergies traditionnelles qui sont bien souvent des énergies fossiles. Nous avons donc fait le choix de la voile qui est une énergie abondante, prévisible et renouvelable. On a donc décidé d’utiliser cette énergie qui permet de très bons rendements et donc une propulsion fiable de nos bateaux à voile.  

Nous avons déjà transporté deux tonnes de marchandises, et nous prévoyons de déployer une flotte qui montera en puissance au cours des prochaines années grâce à une lvée de fonds sur LITA.co, un soutien de l’ADEME et des dispositifs publics comme le PIA (plan d’investissement avenir).  

TOWT, c’est aussi le label ANEMOS qui permet de dresser un bilan carbone du transport de marchandise.  

‍

Que t'évoque la Sobriété :  

Dans le secteur de la consommation, on voit bien que la sobriété s’impose de plus en plus avec des exigences de toutes parts (producteurs et consommateurs) en faveur du ‘moins mais mieux’. Le seul maillon manquant de cette sobriété restait le transport long courrier. On sait aujourd’hui faire de la logistique du dernier kilomètre de façon sobre, il ne manquait plus que la solution des milliers de premiers kilomètres, c’est chose faite avec TOWT !

La sobriété était vue comme une doctrine marginale en périphérie de l’économie, aujourd’hui, nous sommes au centre du jeu, la seule voie possible !

‍

Comment vois-tu les licornes ?

La plupart des licornes que l’on voit aujourd’hui sont basées sur un pari, le pari d’une rentabilité future qui justifie de construire des châteaux de sable dans le court terme. Il y a beaucoup d’exemples de licornes ou de startups qui ne fonctionnent pas, c’est aussi du ressort des investisseurs.  

Ce qui nous différencie de ces entreprises c’est que derrière TOWT, il y a du concret, des actifs, nous avons des navires qui viennent appuyer une activité de l’économie réelle, notre création de valeur est concrète, matérialisable. D’ailleurs nous centrons notre valorisation non pas sur des critères financiers mais sur le concret, que ce soit l’humain, que ce soit la satisfaction de nos clients, notre modèle économique également mais le principal indicateur est les tonnes de CO2 évitées.  

Et la licorne à Impact ?

Le transport de marchandises est le cœur du système capitaliste actuel et de la mondialisation, en prôner le renouveau est un objectif ambitieux, mais c’est absolument nécessaire. Si en ce sens nous sommes une entreprise à impact, alors oui, mais ce n’était pas un objectif en soi, nous voulons simplement adresser un secteur excessivement polluant et proposer une solution alternative. Le tout avec une démarche de partage de la valeur, de vigilance sur nos sous-traitants et de renouvellement des métiers.  

Parler de Licorne à Impact et de couts évités permet de rendre visible l’activité réelle de nos entreprises à impact, de matérialiser la valeur que nous créons tout au long de la chaine.  

Le principal objectif d’un modèle économique est d’être rentable économiquement et viable du point de vue écologique et social. C'est sur ces éléments que nous devrions définir ce qu’est une Licorne ou une entreprise qui réussit !

‍

Le pitch de Diana Mesa aux Universités de l'Economie de Demain à Rennes